金屬分條機的重要布局和相干的技巧參數，技巧參數這一塊針對付客戶所需加工的資料寬度，厚度就會有響應的分歧，此技巧參數是金錚機器KJS1.5x1300分條線的重要參數。  

1、液壓上料小車 

    入料液壓臺車：四導柱式，機架采納鋼板焊接，V型臺車，液壓起落，油缸規格為Φ100 X350妹妹，電動行走，機電為2.2KW擺線針機電，承重5噸。  

2、液壓內漲開卷機 

   功效:支持卷板并對鋼帶供給張力，由機架、主軸、漲縮卷筒、解卷壓料裝置、剎車裝置、能源部門構成。 

a)主體機架：由型鋼、A3鋼板、#45鋼鍛打軸承座組焊后而成，經退火定性處置不變形；兩個軸承座一次鏜孔而成，包管主軸安裝的齊心度，不發生徑向跳動。 

b)主軸：由40Gr圓鋼鉆直徑85妹妹通孔，調質后再精車而成，事情面直徑160妹妹，承重5噸。 

c)漲縮卷筒：采納滑塊式推拉收縮卷筒情勢；四塊弧形板、線割滑塊對，收縮直徑：Ф460妹妹—Ф520妹妹；卷筒有用事情長度1050妹妹，全體芯軸包管卷筒漲大和縮小時齊心度，卷筒漲大到直徑508妹妹時上車床車圓，外面電鍍硬鉻。 

d)解卷壓料裝置：由壓料輥、支持臂、油缸構成；壓料輥面包聚胺脂膠，解卷時壓住料頭，贊助解卷時料頭不會返松，支持臂由液壓油缸作能源起落。 

e)剎車裝置：采納氣動碟式剎車組件，剎車力度可調理，泊車時剎緊，包管待機和開機狀況都不會松卷，免得松卷時刮傷板面。 

f)油壓能源：推拉漲縮芯軸：油壓缸型號規格：FA-Ф100×130妹妹，采納旋轉接頭供油方法；壓料起落液壓缸FA-Ф80×220 妹妹。 

g)電氣能源：開卷機能源采納3.7KW交流機電帶鏈條傳動（1臺）  

3、過渡橋 由事情臺、運動過橋、滾道機構構成，引料功課時過渡橋推進，失常運轉功課時過渡橋推出，以貯存開卷主機與金屬分條機間的積剩板料，高低極限有光電節制器節制。  

4、縱剪分條機 

分條主機：機架全體采納鋼板焊接，經退火后正火處置；上刀軸同步起落，機電為0.75KW擺線針機電，刀軸規格Φ160 X1050妹妹，資料42CrMu調質處置HRC38°－40°，牢固牌樓厚480妹妹一件，運動牌樓厚200妹妹一件，液壓油缸傳動，刀軸由同步箱萬向節傳動，側導位：四立柱式手動側導位，雙側可零丁節制，調劑規模200－1000 妹妹。夾送輥：兩條夾送包丁晴膠精磨處置、輥徑130X1000妹妹，液壓同步起落。驅動機電為22KW直流調速機電。  

5、收邊機 

收邊機：過渡架采納型鋼與鋼板焊接，上裝3條轉動軸，由兩支油缸支持起落，便利分條后的資料進入活套池。收邊料機：過渡架雙方各裝置1臺收邊機，主傳動采納4KW力矩機電，

錐形手動漲縮、主動排線功效。  

6、過渡橋 由事情臺、運動過橋、滾道機構構成，引料功課時過渡橋推進，失常運轉功課時過渡橋推出，以貯存開卷主機與分條機間的積剩板料，高低極限有光電節制器節制。  

7、液壓漲力站 

1)分別架采納鋼板焊接，主軸采納40Cr調質處置，分別隔片用管介子分開，隔片采納Cr15熱處置精加工而成。 

2)壓整輥：牌樓采納鋼板焊接，上輥采納兩個MOBΦ80X100 妹妹液壓油缸起落壓緊；輥資料：40Cr調質處置，規格為Φ130X1000妹妹。 

3)漲力站：采納平板式漲力，由雙油缸推進上壓板，下壓發生漲力，以保收料拉緊劃一，油缸規格為MOBΦ125X150 妹妹。 

4)導向輥：采納Φ300X1000妹妹滾筒，外面經滲氮處置，經久耐用；兩端采納UCP軸承牢固，以保收料安穩。 

5)送料架，采納渡壓起落接料，便利帶鋼進入收卷機。  

8、液壓閉口收卷機 

A、功效：支持鋼帶并供給充足收卷力，由機架、主軸、帶閉口漲縮卷筒、收卷分開裝置、剎車裝置、加速裝置、能源部門構成。 

B、布局： 

h)主體機架：由型鋼、A3鋼板、#45鋼鍛打軸承座組焊而成箱體式機架；兩個軸承座一次鏜孔而成，包管主軸安裝的齊心度，不發生徑向跳動。 

i)主軸：由40Gr圓鋼鉆直徑85妹妹通孔，調質再精車而成，事情面直徑195妹妹，承重5噸。 j)漲縮卷筒：采納滑塊式推拉收縮卷筒情勢；四塊鑄鋼弧形板、線割滑塊對，收縮直徑：Ф460妹妹—Ф508妹妹；帶閉口裝置，閉口0-5妹妹可調鉗夾力，卷筒有用事情長度1000妹妹，全體芯軸包管卷筒漲大和縮小時齊心度，卷筒漲大到直徑508妹妹時上車床車圓，外面電鍍硬鉻。 

k)收卷分開裝置：由隔片輥、支持臂、油缸構成；隔片輥面鍍硬鉻，收卷時將板帶分開準確定位進入收卷筒包管收卷卷帶劃一；液壓油缸能源隨收卷卷料直徑增大而回升，油壓缸型號規格：FA-Ф100×200妹妹。 

l)剎車裝置：采納氣動碟式剎車組件，剎車力度可調理，泊車時剎緊，開車時松開，包管待機和開機狀況都不會松卷，免得形成松卷。 

m)加速裝置：兩對加速齒輪安裝在箱體式機架內，箱體是由高低兩個半箱體組合而成，形成箱體式加速機，可以使反轉展轉能源和主軸加速以增大扭力。組合箱體加速機便于保護培修，是今朝最流行的方法。。 

n) 電氣能源：45KW直流調速機電經聯軸器直聯。  

9、出料液壓臺車 

出料液壓臺車：四導柱式，機架采納鋼板焊接，V型臺車，液壓起落，油缸規格為Φ100 X350妹妹，電動行走，機電為2.2KW擺線針機電，承重5噸。  

10、液壓體系 

主體布局：鋼板焊接油箱，容量400KG及百般油壓閥，油路板。 

能源：7.5KW馬達間接葉片泵（臺灣），出油量30CC，失常壓力70kg/cm2，至大壓力：140kg/cm2   

11、電氣節制體系 

整線次序舉措采納日本歐姆龍PLC法式觸摸屏節制，完成全線次序節制。電控操縱臺：配該機所需的電控操縱臺三臺，（一主二副），，一站式操縱全線節制、線速調理（英國歐陸590直流調速節制器）。